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Xiaomi SU7 Ultra: la berlina da corsa omologata per la strada

La SU7 Ultra è l'auto elettrica di punta di Xiaomi, progettata come un'auto da corsa omologata per la strada. Combina un sistema di trazione integrale a tre motori, una ricarica ultrarapida a 900 V, sicurezza strutturale certificata FIA e ingegneria aerodinamica per offrire velocità, stabilità e precisione senza pari. Non è solo un'auto: è l'apice della tecnologia ad alte prestazioni per i veicoli elettrici di Xiaomi.

Prestazioni e propulsione

• Tri-motore AWD : due HyperEngine V8 (anteriore + posteriore) + un HyperEngine V6 (posteriore)
• Potenza totale : 1.548 CV (1.138 kW)
• Coppia totale : 1.770 Nm
• 0–100 km/h : 1,98 secondi
• 0–200 km/h : 5,96 secondi
• Velocità massima : 305–350 km/h (gestita elettronicamente)
• Trasmissione : riduttore a velocità singola, ottimizzato per il layout trimotore AWD
• Modalità di guida : Comfort, Sport, Track e Custom

Batteria e ricarica

• Tipo di batteria : CATL Qilin 2.0 NMC
• Capacità : 93,7 kWh (utilizzabile)
• Piattaforma di tensione : architettura 900 V
• Design cella-telaio : integrato per peso ridotto e maggiore rigidità
• Ricarica :
  • Ricarica rapida CC 10–80%: ~11 minuti
  • Potenza di ricarica CC di picco: 480–490 kW
  • Ricarica AC: caricabatterie di bordo da 11 kW
• Autonomia (CLTC) : ~620 km

Dimensioni e peso

• Lunghezza : 5020 mm
• Larghezza : 1970 mm
• Altezza : 1425 mm
• Interasse : 3000 mm
• Peso a vuoto : ~2360 kg
• Telaio : telaio ibrido in alluminio-acciaio con rinforzi integrati nella gabbia di sicurezza

Sospensioni e freni

• Sospensioni anteriori : indipendenti a doppio braccio oscillante con smorzamento adattivo dell'aria
• Sospensioni posteriori : indipendenti multi-link con smorzamento adattivo dell'aria
• Freni : dischi in carbonio-ceramica con pinze Akebono multi-pistone
• Sistema frenante : frenata rigenerativa integrata + frenata meccanica ad alte prestazioni
• Sterzo : Servosterzo elettronico con rapporti variabili

Aerodinamica

• Coefficiente di resistenza aerodinamica : ~0,195–0,200 (con aerodinamica attiva inserita)
• Elementi aerodinamici attivi : alettone posteriore, splitter anteriore, diffusore posteriore, condotti di raffreddamento
• Materiali della carrozzeria : fibra di carbonio (tetto, pannelli aerodinamici) + lega di alluminio

Sensori e tecnologia autonoma

• LiDAR : 3 unità ad alta risoluzione
• Telecamere : sistema di visione a 12 telecamere
• Radar : mmWave + sensori ultrasonici
• Piattaforma di elaborazione : Dual NVIDIA DRIVE Orin, potenza di elaborazione >500 TOPS
• Livello ADAS : supporta il livello 3 (autonomia condizionale)

Interni e tecnologia

• Display principale : touchscreen ultra-trasparente 3K da 16,1"
• HUD : proiezione di realtà aumentata da 56"
• Cluster : Cruscotto digitale rotante
• Sistema operativo : Xiaomi HyperOS EV, completamente integrato con l'ecosistema Uomo-Auto-Casa
• Integrazione di dispositivi intelligenti : CarPlay, Android Auto, Xiaomi IoT oltre 1000 dispositivi
• Sedili : sedili da corsa avvolgenti con Alcantara + pelle premium (configurazione a 5 posti)

Sicurezza

• Telaio : lega di acciaio e alluminio con roll-bar di livello FIA
• Airbag : copertura completa dell'abitacolo (anteriore, laterale, a tendina)
• Sicurezza attiva : frenata di emergenza, mantenimento della corsia, cruise control adattivo, monitoraggio a 360°
• Sicurezza in caso di incidente : progettata per superare gli standard C-NCAP ed Euro NCAP a 5 stelle

Panoramica delle specifiche

Quali clienti dovrebbero prendere in considerazione SU7 Ultra?

• Per chi ama le prestazioni : da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi con una maneggevolezza da supercar.
• Appassionati di track-day : freni in carbonio-ceramica, aerodinamica ispirata alla FIA e telaio rinforzato.
• Amanti della tecnologia : ADAS all'avanguardia, sistema tri-LiDAR e integrazione dell'ecosistema Xiaomi HyperOS.
• Piloti di lusso : combinano il pedigree delle corse con comfort, spazio e un design degli interni di alta qualità.